传动齿轮
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玉之蓝枫
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远在2400多年前的东周时代,我国已经有了铜铸的齿轮。山西侯马东周晋国铸铜遗址就曾经发现成套的齿轮陶范,有不同规格的4套,齿轮中间有孔,周围8个齿,这是迄今所知最早的齿轮铸件。早期的齿轮大多用于止动,就是古人为了使那些作回转运动的机械(譬如辘轳)停下来并防止其滑动。 传动齿轮汉代时,我国已经有了比较先进的齿轮。多年来,在陕西、河南、河北、山西等省的许多地方都出土了汉代的齿轮,有铜铸的,还有铁质的。 这时的齿轮有很多是作为传动齿轮。
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玉之蓝枫
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1956年发掘的河北安午汲古城遗址中,发现了铁制棘齿轮,轮直径约80毫米,虽已残缺,但铁质较好,经研究,确认为是战国末期(公元前3世纪)到西汉(公元前206~公元24年)期间的制品。
1954年在山西省永济县蘖家崖出土了青铜棘齿轮 [秦代或西汉初年齿轮]参考同坑出土器物,可断定为秦代(公元前221~前206)或西汉初年遗物,轮40齿,直径约25毫米。关于棘齿轮的用途,迄今未发现文字记载,推测可能用于制动,以防止轮轴倒转。
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棘齿轮,高0.9厘米,外径1.5厘米,陕西长安洪庆村出土(存中国国家博物馆) 1953年陕西省长安县红庆村出土了一对青铜人字齿轮[东汉初年人字齿根据墓结构和墓葬物品情况分析,可认定这对齿轮出于东汉初年。两轮都为24齿,直径约15毫米。衡阳等地也发现过同样的人字齿轮。
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1976年衡阳县西渡镇福溪道子坪出土 纵6.7厘米,横3.7厘米,齿径1.7厘米 绿色,圆锥形,中间有一圆孔,共有铜齿轮四个,中有一铁轴。当时出土的三件齿轮粘合在一起,似能互相扣接,齿轮的齿分别有25个、20个、12个三种,每件齿轮上有几何形纹饰,疑为一种自动离合的齿轮结构。齿轮为转动装置工具。此器保存完整,代表了汉代制作精密仪器的水平。
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